液壓油缸無動作時，應首先檢查液壓油位、油泵運行狀態及吸油濾芯是否堵塞（動力源）；其次檢查操作信號、控制閥（特別是電磁閥）得電與功能、閥芯卡滯及先導壓力（控制系統）；最后檢查油缸管路堵塞/泄漏、內部密封失效及負載或安裝機械卡阻（執行機構）。
When a hydraulic cylinder fails to operate, first check the hydraulic oil level, pump operation status, and suction filter blockage (power source). Then verify control signals, solenoid valve energization/function, valve spool sticking, and pilot pressure (control system). Finally, inspect cylinder line blockage/leakage, internal seal failure, and mechanical binding in the load or mounting (actuator).01
01
第一步：檢查液壓動力源（油泵與油箱）
檢查液壓油量：
觀察液壓油箱油位計。油位是否低于最低刻度？
處理： 油量不足，立即添加同牌號、同粘度等級的清潔液壓油至規定范圍。油液嚴重污染或乳化需徹底更換。
檢查液壓泵運行狀態：
確認電機電源是否接通，電機是否正常旋轉。
檢查泵與電機之間的聯軸器或傳動裝置是否完好、連接可靠。
若泵異響嚴重，需停泵檢查是否損壞。
聽液壓泵運轉聲音：正常為均勻的“嗡嗡”聲。
異常情況：尖銳嘯叫（可能吸空或氣蝕）、無聲音（泵未啟動）、異常敲擊聲（泵內部損壞）。
處理：
檢查吸油管路與濾芯：
觀察吸油濾芯（油箱內或管路中）壓差指示器（如有）是否報警（變紅）。
聽泵入口處是否有明顯的吸氣聲（“嘶嘶”聲）。
處理： 吸油濾芯堵塞是最常見原因之一。立即清潔或更換堵塞的吸油濾芯。確保吸油管路各連接處密封良好，無漏氣。
檢查操作輸入信號：
檢查操作手柄、按鈕、腳踏開關、遙控器等輸入裝置。
確認裝置本身無機械卡死、損壞。
使用萬用表測量其輸出信號（電壓/電流）是否正常送達控制閥（如電磁閥線圈接線端）。
檢查相關控制線路是否有斷路、短路、松動。
檢查方向控制閥功能：
使用壓力表測量控制油路（先導油路）壓力是否達到閥要求的啟動壓力值。
先導壓力不足，主閥芯無法正常換向。需排查先導壓力源（如減壓閥、先導泵）是否正常。
嘗試輕敲閥體（注意安全，系統泄壓后進行），有時可震松輕微卡滯的閥芯。
無效則需拆卸清洗閥芯及閥體內部，清除污染物。嚴重磨損或損壞需更換閥。
通電時，用手觸摸電磁閥線圈外殼，應感覺溫熱并有輕微振動，同時通常可聽到清晰的“咔嗒”吸合聲。
無溫升、無振動、無聲響：可能線圈燒毀、未得電或閥芯卡死。
處理： 測量線圈電阻，判斷是否斷路/短路。更換損壞線圈。檢查供電線路。
電磁閥：
閥芯卡滯：
檢查先導壓力（針對電液換向閥等）：
檢查油缸管路與連接：
目視檢查連接油缸進、出油口的兩根主油管。
確認管路無嚴重彎折、壓扁導致油路堵塞。
檢查管接頭、油缸端口密封處是否有明顯外泄漏。
檢查油缸內部泄漏（需謹慎）：
將油缸活塞桿移動到行程末端（伸出或縮回到底）。
拆下另一腔（無桿腔或有桿腔）的油管接頭（必須先對系統完全泄壓！）。
操作控制閥試圖使油缸動作（向拆下接頭的那一腔供油）。
觀察： 如果大量油液從拆開的接口持續流出，說明油缸內部密封（活塞密封）已嚴重損壞，高壓油從一腔直接泄漏到另一腔，導致無法建立推力。
處理： 需拆卸并更換油缸內部密封件。
檢查機械負載與安裝：
確認油缸驅動的負載是否有機械卡死、導軌嚴重變形、異物阻礙等情況。
檢查油缸本身的安裝支座、耳環、銷軸是否斷裂、變形或嚴重松動。